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京東物流獲2021年5G應用設計揭榜賽一等獎,5G場景應用再獲行業認可

2025China.cn   2021年09月02日

  “5G技術特征去匹配應用痛點,在實踐中打磨設計、沉淀可復制的產品能力。5G和應用不是簡單的1+1,而是通過彼此的融合,形成1個統一的產品,以及1+1大于2的價值。”9月1日,在備受業界矚目的2021年世界5G大會上——2021年5G應用設計揭榜賽揭曉,京東物流攜手中國電信北京分公司、中國電信研究院、紫光展銳、中興通訊聯合申報的“京東物流5G全連接智能倉”榮獲2021年5G應用設計揭榜賽一等獎,其5G創新探索與場景應用再獲行業認可。

  2021年5G 應用設計揭榜賽旨在推動5G運用從碎片化的示范試點向規模化應用推進,鼓勵參賽方將最優秀的5G技術產品、應用案例和解決方案展示出來,為5G先進應用搭建展示平臺,樹立行業標桿。經過兩個月的層層選拔,歷經初賽、復賽嚴格的評審和評估,共有13個項目進入決賽。最終,“京東物流5G全連接智能倉”等三個項目脫穎而出摘得桂冠。

  據介紹,京東物流5G全連接智能倉依托端邊云網協同系統架構、5G專網、5G芯片模組與行業終端的深度融合等技術及自研全系統,實現商品入庫存儲、揀選、搬運、分揀等作業全流程無人化工廠管理和操作,實現高度自動化、智能化的智能倉。

  與傳統無人倉采用wifi為主體、有線網絡等為輔助的連接手段不同,5G全連接智能倉實現了5G覆蓋倉儲作業、監控和運維的全流程業務場景,徹底解決了連接穩定性低、抗干擾能力弱、網絡安全性弱等痛點,全流程加密保障網絡和數據安全。在系統運維方面,5G全連接智能倉可以基于5G統一連接、云化系統,潛在可以減少運維復雜度。而基于5G穩定連接能力,5G全連接智能倉還可實現終端算力云化,優化終端的成本。此外,5G全連接智能倉也基于已經擁有的全流程倉庫作業機器人、自主智能調度系統以及行業的應用理解,實現了項目落地和產品沉淀。

  作為業內最早實踐5G+智能物流,并實現覆蓋場景最多、最深入的企業,京東物流早在2019年,便與中國三大運營商全面結成5G戰略合作,并在北京“亞洲一號”率先建設并落成國內首個5G智能物流示范園區。同年,京東物流成功建成5G智能物流平臺LoMir(絡謎),運用5G高帶寬、低時延、大連接的特性,極大程度提升園區各項物聯網設備的連接能力和交互能力,實現從“被動型傳統管理”到“主動型智能管理”的巨大轉型,打造了具有“高智能、自決策、一體化”特點的智能物流園區。

  而為了進一步推動5G在智能物流領域的應用落地及產業升級,京東物流還深度聚焦物流園區三大核心應用需求,在2020年首次推出《智能物流5G應用指南》(后簡稱《5G指南》)。這也是中國物流行業中的首個5G智能物流應用指南,首次明確了5G智能物流的業務功能和技術需求,并基于京東物流的實際應用探索和部署,針對典型物流應用場景給出了詳細建設需求和規劃。

  今年7月,工信部正式發布《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》,明確提出“5G+智慧物流”版本,加強5G在園區、倉庫等場所的應用創新,推動5G智能分揀、無人倉儲、智能識別等場景應用落地,推進端邊云協同的物流自動化智能裝備和基礎設施建設。5G智能物流正成為技術和商業應用的最佳契合點,更是引領物流行業智能化轉型升級的重要驅動力。京東物流也在攜手更多行業合作伙伴,依托5G最大化發揮技術效能,實現從“試點環境”到“生產環境”,“單一場景”到“組合場景”,從企業內部”到“全行業”的復制,助力實體經濟與新興產業發展,帶動商業和社會效率提升。

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