訪談

2021 WAIC | 李彥宏:智能汽車未來更像機器人 百度智能汽車預計2023年推出

2025China.cn   2021年07月09日

  7月8日,2021世界人工智能大會在上海開幕。開幕式上,百度董事長兼CEO李彥宏發表演講。

  要點如下:

  百度將在2030年實現運營層面碳中和

  李彥宏表示,在過去幾百年間,資源消耗型的工業發展被認為是社會的基石、保障。但是未來幾百年,科技的進步足以支撐人們回歸低碳、零碳社會,在這個過程當中,AI正在幫助人們做出改變,并且將在更多的領域對經濟發展和社會進步創造價值。

  “不久前百度也發布了自己的碳中和目標,我們承諾到2030年實現集團運營層面的碳中和”,李彥宏稱,“一直以來我們把探索人工智能視為星辰大海一樣的的征途,而今天我們越來越感受到,一個全新的人工智能社會即將到來。”

  百度智能汽車預計2023年和大家見面

  李彥宏透露,百度的智能汽車正在研發當中,預計2023年和大家見面。

  他表示,人工智能將影響人類未來的40年,而智能汽車未來更像機器人,或者說未來主流機器人的長相,更像智能汽車。

  李彥宏還指出,未來2到3年,我們計劃將共享無人車的服務推廣到全國30個城市。

  公開資料顯示,今年年初,百度曾宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業,吉利控股集團成為新公司的戰略合作伙伴。

  到了 3 月,吉利與百度成立了全新的合資公司,命名為 " 集度汽車有限公司 ",品牌釋義為 " 集百度 AI 能力之大成 "。公司注冊資金 20 億元,夏一平兼任法定代表人、董事長、總經理。

  對于百度首款智能車的進展,今年6月1日,集度汽車CEO夏一平在百度與吉利合資智能汽車公司集度汽車在北京舉辦媒體溝通會上曾表示,集度汽車將以概念量產車的形式亮相2022年北京車展。“目前,外觀和內飾設計已基本確定,定價將不低于20萬元。”

  未來2-3年計劃將共享無人車服務推廣到30個城市

  李彥宏在2021年人工智能大會上表示,不久前,百度剛剛推出了新一代的共享無人車。目標就是讓出行比現在的網約車更便宜。未來2到3年,我們計劃將共享無人車的服務推廣到全國30個城市。

  以下為李彥宏演講全文:

  人工智能:影響未來人類發展的變革力量

  世界人工智能大會自2018年以來,已成功舉辦了三屆。人工智能作為一個國家戰略已經深入人心。人工智能是上海落實國家戰略部署、重點發展的三大先導產業之一,也是城市數字化轉型的重要驅動力量。

  過去幾年,關于人工智能的探討多集中在兩個方面,一是人工智能對于未來經濟發展和效率提升的幫助,二是如何防范人工智能技術發展帶來的不可預知的風險,也就是人工智能的倫理道德問題。而關于人工智能對于人類社會其他方面的價值,也就是人工智能的社會價值討論的并不多,而我認為人工智能的社會價值恰恰是跟人民對美好生活的向往,跟高質量發展,是息息相關的,是值得社會各界認真對待的。

  比如我們講到智能交通的時候,較多的關注了通行效率的提升會對城市GDP增長帶來的促進作用。經過我們的測算,15%的通行效率的提升,可以轉化為2.4%的GDP的增長。但是我們忽略了交通其實是個民生問題,帶有明顯的社會屬性,服務屬性和公共屬性。人們對于交通擁堵的感受,對于限行限購的感受,遠遠超越了它們所對應的經濟損失。

  據機構統計,每年有約135萬人在交通事故中失去生命,這意味著全球平均每20幾秒就有一人喪生于交通事故。而94%的交通事故是因為人原因素造成的。我們國家的刑事犯罪中,危險駕駛罪高居首位,達到了總刑事犯罪數量的四分之一左右,這是讓人非常觸目驚心的數字。

  每年全球大約510億噸的碳排放當中,交通運輸行業占比是16%。提升交通效率,就意味著減少碳排放,就意味著遠離氣候災難。

  而通過“聰明的車”和“智慧的路”,構建一個智能交通系統,不僅可以明顯降低交通事故的發生,提升安全通行的概率,還能夠讓人們對美好生活更有感知,讓出行更加綠色環保。

  再比如,我國正在步入老齡化社會,有關部門預測,“十四五”時期,全國老年人口將突破3億,從輕度老齡化邁入中度老齡化。這一轉變,對經濟增長、科技創新、社會保障、公共服務等各方面都提出了新的挑戰。在智能助老這個領域,AI也大有可為。無論是社區還是居家養老,AI在為老年人提供生活便利、康復護理、助餐助行、緊急救援、精神慰藉等方面都能起到明顯的作用。一個老年人在家里跌倒了,如何第一時間發現,第一時間通知家人,第一時間進行救助,計算機視覺技術可以做的很好。自然語言理解方面的進步,可以讓小度這種智能屏跟老年人進行長達數小時的聊天解悶,永遠對老人忠誠、陪伴。

  AI還在不斷拓展人類的生存空間和自由度。剛剛大家在屏幕上看到了祝融號火星車數字人,這是中國火星探測工程聯合百度,基于人工智能技術開發的全球第一個火星車數字人。機器翻譯技術的突破,可以讓人類通過不同的自然語言進行自由交流。自動駕駛技術的突破,可以讓汽車不像汽車,更像一個機器人,跑的比人快,還能聽懂人的話,說的跟專業主持人一樣好。郊區農場的蘋果熟了,你可以讓自己的汽車機器人跑去幫你取回來,不必自己舟車勞頓。

  這方面我們和業界很多人的認知有不一樣之處,現在造車很多人認為汽車是一個大個的手機,也有人認為車是一臺電腦加四個輪子。我們覺得智能汽車未來更像智能機器人,或者反過來說也對,也就是未來機器人的主流方向,更像一臺智能汽車。

  在我看來,人工智能無疑將會是影響未來40年人類發展的變革力量。這個力量今天正在不斷的積蓄,在交通、金融、工業、能源、媒體等各行各業,人工智能技術的應用,都給出了行業數字化升級的新思路和新解法,甚至已經開始重塑整個行業的面貌,進而影響人類社會的未來。

  為了迎接這一變革的到來,百度已經準備了很多年。我們的自動駕駛技術處于全球技術領導者陣營。不久前百度剛剛推出了新一代共享無人車Apollo moon,目標是讓出行比現在的網約車更便宜;未來2-3年,我們計劃將共享無人車服務全面開放至國內的30個城市,服務更廣泛的用戶;我們最新的智能汽車也正在快速研發中,預計2-3年內大家就可以體驗到一款更像機器人的汽車。

  百度ACE交通引擎已經在上海、北京、廣州、重慶等20余個省市地區開展落地。借助“ACE智能交通引擎”帶來的繡花級數字化路口與智能交通運營商模式,中國的城市正在構建起世界級的智能交通系統集群。

  從更宏觀的角度來看,智能交通系統是未來數字城市運營的一個縮影。大家對機場、高速鐵路、電信網絡的運營商模式非常熟悉,但是目前我們還沒有數字城市的運營商。我認為,AI技術助力下的數字城市運營商模式,會是一種很好的解決方案。通過AI新基建,我們有信心進一步為工業和城市的數字化轉型,貢獻創新解決方案。

  人工智能給行業和社會帶來的變革,最終是為了服務于人。人工智能存在的價值是幫助人、教人學習,讓人成長,而非超越人、替代人。技術只有服務于人、服務于社會,產生更多的正向價值和貢獻,才真正有意義。

  在智能助老這個領域,我們也在行動。我曾經聽同事們講過這樣一個故事—在百度智能公益試點小區,每戶老人的家里都配備了定制化的小度智能屏,老人們可以利用它們放音樂、放視頻、網上購物,打發休閑時光;也可以利用智能屏檢查身體情況,實時掌握健康狀態,做好慢病管理,遠程呼叫醫療救援—擁有十八般武藝的智能設備已然可以提升爺爺奶奶們的生活質量。

  我們正在利用AI實現這樣一個高度智能化的場景—通過將老年人相關的醫療服務與健康管理設備智能化,幫助老年人對健康醫療數據進行收集與跟蹤,從而更好地管理他們的身體情況;通過搭載在智能設備中的適老化綜合服務平臺,打通社區服務資源和衛生醫療資源,面向老年人提供家醫服務、慢病管理、緊急呼叫等綜合服務;通過普及以語音為核心,結合眼神、手勢等多模交互的人工智能助手,讓老年群體在日常生活的各個場景,都能享受到科技發展帶來的便捷。

  這些個智能系統,或許是幾十年前科幻故事里才會出現的場景,但今天經過技術追逐者們的不懈努力,正在成為現實。百度以“用科技讓復雜的世界更簡單”為使命。我們對于人工智能的思考,一直在于它能否促進人們平等的獲取技術和能力,給人類帶來更多自由和可能。我們也在不斷攜手更多志同道合的伙伴,持續探索更多“科技為更好”的路徑。

  過去幾百年間,資源消耗型的工業發展被認為是社會進步的基石保障,但未來幾百年,科技的進步足以支撐人類回歸到低碳社會—這也是最初人與自然的相處模式。在這個過程中, AI正在幫助人類做出改變,并將在更多領域為經濟發展和社會進步創造價值,比如AI助力下的生物計算為人類的生命健康謀福祉,比如通過AI技術創新減少碳排放、助力碳中和。

  不久前,百度也發布了自己的碳中和目標,我們承諾到2030年實現集團運營層面的碳中和。百度也將與生態伙伴一道用AI助力“零碳成長”,進一步努力實現負碳排放,助力中國“2060碳中和”目標的達成,助力實現全球溫升不超過1.5攝氏度的氣候目標。

  一直以來,我們把探索人工智能視為星辰大海一般的征途。而今天,我們越來越感覺到,一個全新的人工智能社會即將到來。AI技術與物理世界不同的人群、場景結合,讓其不經意間融入到社會的脈絡中,人工智能技術帶來的便利,也終將演變成為人與社會的˙一種“下意識”,在這方面,我一直抱有堅定的信心。

  正如艾倫圖靈所說—“這不過是將來之事的前奏,也是將來之事的影子。”

  謝謝!

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