技術

【新品上市】Si828x版本2專為電動車和工業隔離而設計

2025China.cn   2021年05月19日

  Silicon Labs(亦稱“芯科科技”)宣布其隔離柵極驅動器產品系列增加新成員Si828x版本2。這一更新使該產品系列能夠實現高效的碳化硅(SiC)場效應晶體管(FET)柵極驅動,從而滿足不斷發展的半橋和全橋逆變器及電源市場,這些設備需要提高功率密度、降低運行溫度并減少開關損耗。

  Silicon Labs副總裁兼電源產品總經理Brian Mirkin表示:“Si828x產品系列擁有多項優勢,這使其非常適合混合動力和電動汽車(EV)及工業應用。在設計汽車充電器和牽引逆變器時,將SiC FET用于功率開關的客戶可以極大地受益于Si828x獨特的功能組合,包括強健的柵極驅動、強大的去飽和故障響應和高效率的米勒鉗位。”

  Silicon Labs與SiC解決方案的主要提供商Wolfspeed進行合作,其柵極驅動器已經通過了Wolfspeed SiC MOSFET的測試。

  Wolfspeed高級副總裁兼電源產品總經理Jay Cameron表示:“SiC能滿足消費者對更高續航里程和更快充電的需求,因此電動汽車在功率轉換和逆變器應用中對SiC的采用正在迅速增加。針對SiC MOSFET進行了優化的柵極驅動器,可以最大限度地提高SiC在這些應用中的使用效果。”

  搭配Si828x系列使用的Wolfspeed SiC FET可提高功率和轉換效率,這意味著更少的電池單元、更多傳輸給電動機的功率以及更低的運營成本。

  Si828x版本2包含以下功能:

  ● 4安培峰值柵極驅動電流可有效開關SiC FET和IGBT,降低電動汽車和工業應用的運營成本。

  ● 改進的共模瞬變抗擾性(CMTI)支持減少開關轉換時間,升高開關頻率,降低系統損耗。

  ● 額外的欠壓鎖定(UVLO)設置可提高SiC FET的靈活性,防止電源供電不良。

  ● 集成的DC-DC轉換器可簡化設計,降低系統成本。

  ● 提供FET去飽和保護,以檢測并消除故障狀況。

  ● 包含米勒鉗位,消除了寄生引起的擊穿情況。

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